Il telaio Pinarello Dogma F è un capolavoro di ingegneria aerodinamica, realizzato in carbonio TorayCa M40X, utilizzato anche dai ciclisti del team INEOS Grenadiers.
Il telaio Pinarello Dogma F è un capolavoro di ingegneria aerodinamica, realizzato in carbonio TorayCa M40X, utilizzato anche dai ciclisti del team INEOS Grenadiers.
Pinarello Onda in carbonio con tecnologia ForkFlap
Freni
Freni
Predisposizione per sistema frenante a disco idraulico
Caratteristiche
Materiale Carbonio TorayCa M40X
utilizzato anche nei modelli X-Light e sulle bici del team INEOS Grenadiers, offre un’elevata resistenza alla trazione e una rigidità laterale superiore, per una trasmissione di potenza immediata.
Down Tube ridisegnato
il tubo obliquo è stato ottimizzato per migliorare l’aerodinamica frontale, riducendo lo spessore e aumentando l’efficienza nella penetrazione dell’aria.
Nuovo Aero-Keel BB
con una rotazione di 3,5°, il tubo obliquo crea una forma a chiglia nella zona del movimento centrale, migliorando l’aerodinamica dell’1,2%.
Top Tube ottimizzato
Descrizione
Telaio Pinarello Dogma F – Carbonio TorayCa M40X
Massima espressione di innovazione, aerodinamica e performance su strada.
Il Pinarello Dogma F è molto più di un semplice telaio: è l’apice della tecnologia applicata al ciclismo da competizione. Ogni curva, ogni scelta progettuale, ogni fibra è stata studiata per offrire prestazioni senza compromessi, un’aerodinamica superiore e una guida impeccabile. Con il nuovo lay-up in carbonio TorayCa M40X, il Dogma F raggiunge una nuova vetta in termini di rigidità, leggerezza e reattività.
Caratteristiche principali del Dogma F
Materiale Carbonio TorayCa M40X: utilizzato anche nei modelli X-Light e sulle bici del team INEOS Grenadiers, offre un’elevata resistenza alla trazione e una rigidità laterale superiore, per una trasmissione di potenza immediata.
Down Tube ridisegnato: il tubo obliquo è stato ottimizzato per migliorare l’aerodinamica frontale, riducendo lo spessore e aumentando l’efficienza nella penetrazione dell’aria.
Nuovo Aero-Keel BB: con una rotazione di 3,5°, il tubo obliquo crea una forma a chiglia nella zona del movimento centrale, migliorando l’aerodinamica dell’1,2%.
Top Tube ottimizzato: l’iconico design a “naso” introdotto con la Dogma F8 è stato perfezionato, riducendo larghezza e volume dell’area superiore di 8 mm per una silhouette più affilata.
Serie sterzo avanzata: nuovo design ellittico con cuscinetti differenziati – più larghi alla base e più stretti in alto – per ridurre la larghezza complessiva e massimizzare la penetrazione aerodinamica.
Telaio: Pinarello Dogma F in carbonio TorayCa M40X. Forcella: Pinarello Onda in carbonio con tecnologia ForkFlap. Freni: Predisposizione per sistema frenante a disco idraulico
l’iconico design a “naso” introdotto con la Dogma F8 è stato perfezionato, riducendo larghezza e volume dell’area superiore di 8 mm per una silhouette più affilata.
Serie sterzo avanzata
nuovo design ellittico con cuscinetti differenziati – più larghi alla base e più stretti in alto – per ridurre la larghezza complessiva e massimizzare la penetrazione aerodinamica.
Nuovi perni passanti
più corti e integrati, sia nella forcella che nel telaio. Il forcellino del cambio posteriore è anch’esso integrato, migliorando l’aerodinamica e il look pulito del telaio.
Forcella Onda rinnovata
più sottile e veloce. Il rake da 47 mm, sviluppato con i feedback dei ciclisti professionisti, migliora la maneggevolezza e la stabilità in discesa.
Morsetto reggisella completamente integrato
dimensioni ridotte e design interno che migliora l’estetica, riduce il peso e protegge il sistema da polvere e sudore.
Nuovo cockpit integrato Talon Ultra Fast
ancora più leggero, più aerodinamico e progettato con un’inclinazione naturale per una posizione più efficiente e confortevole in sella.
Telaio
Pinarello Dogma F in carbonio TorayCa M40X
Forcella
Pinarello Onda in carbonio con tecnologia ForkFlap
Freni
Predisposizione per sistema frenante a disco idraulico
Reggisella
Pinarello in carbonio
Manubrio
Talon Ultra Fast (MY25)
Certificazione
Omologazione UCI
Garanzia
Ufficiale Pinarello
Colore disponibile
Phantom Ice
Nuovi perni passanti: più corti e integrati, sia nella forcella che nel telaio. Il forcellino del cambio posteriore è anch’esso integrato, migliorando l’aerodinamica e il look pulito del telaio.
Forcella Onda rinnovata: più sottile e veloce. Il rake da 47 mm, sviluppato con i feedback dei ciclisti professionisti, migliora la maneggevolezza e la stabilità in discesa.
Morsetto reggisella completamente integrato: dimensioni ridotte e design interno che migliora l’estetica, riduce il peso e protegge il sistema da polvere e sudore.
Nuovo cockpit integrato Talon Ultra Fast: ancora più leggero, più aerodinamico e progettato con un’inclinazione naturale per una posizione più efficiente e confortevole in sella.
Specifiche tecniche
Telaio: Pinarello Dogma F in carbonio TorayCa M40X
Forcella: Pinarello Onda in carbonio con tecnologia ForkFlap
Freni: Predisposizione per sistema frenante a disco idraulico